연해주에서 대중 전동차운행을 시작하다

연해주에서 대중 전동차운행을 시작하다

일본의 소형전동차에서 온 연해주 전동차가 대중,국민프로젝트로 실행된다. 이에 대해 연해주사절단의 공식 방일의 결과로서 오는 11월 29일 기자회견에서 밝혔다.

연해주회사와 일본회사간에 체결된 이 협의는 지난 방일의 중요한 결과중의 하나다. 또 더 흥미로운 점은 연해주에서 일본 중고 전동차에 기반을 둔 전동차운행이 시행된다는 소식이다. 

연해주 지사 블라디미르 미클루쉐브스끼와 테크노홀딩회사 수모토리와 법인회사 아라이 쇼지의 지사장들은 저번 주 도쿄에서 이에 해당하는 허가에 결재를 했다.

테크노홀딩 지사장 비탈리야 베르켄코의 말에 의하면 이 프로젝트는 일본과의 무역관계 발전의 원동력이 될 것이라고 한다.

''우리는 세가지 프로젝트의 실현에 대해 일본 법인대기업들과 계약을 했다. 이에 관련하여 일본소형전동차의 전동견인하고 재정비할 것이다. 우리는 러시아주민들을 위해 전국민적으로 대중적이고 경제적인 자동차를 실제 생산하기를 희망한다. 이 시도사업들은 수차에 걸쳐 계획되어 왔으나, 이 프로젝트는 특히 일본에서 자동차이용에 대한 수요가 바뀐 지금에 와서 가능해졌다.

비탈리 베르켄코는 일본에서 다수의 소형클래스의 자동차가 풀려나면서 이를 전동차로 전환을 가능하게 하는 기술은 완성되었기 때문에 자본과 시간이 많이 소모되지 않는다고 설명했다.

자유무역항정책의 조사에 따르면 블라디보스톡의 첫 구간에는 일 년에 5천 대까지의 자동차를 생산하기로 계획되어 있고 이 중 일부는 인도나 태국으로 수출되므로 전동차에 대하여 세관에서 관세를 부과하지 않는다. 경영과정 지출액은 아직 추산 중이다.

전동차 생산하는 것 이 외에도 러시아 공장에서는 러시아영토 내에서는 전동차용 축전지를 구입할 예정이다. 중대하게 이 프로젝트를 진행하는 것은 현재의 러시아 개발에 도움을 줄 것이라고 하원의장이 덧붙였다. 

''전기견인을 통한 자동차이용의 효율을 위해서는 우선적으로 인프라구조가 성립되어야 합니다. 이미 외국기업으로부터 무역산업소에 전동차용 공급소를 개발하고 있는지 관심을 받고 있습니다. 우리는 우리의 프로젝트가 이 트렌드 속에서 불려지고 있는 것이 기쁩니다. 그러므로 우리는 전동차 생산사업과 러시아의 발전을 수용할 인프라구조, 전국민 대중적인 프로젝트를 실현하는 것을 동시에 이룰 수 있도록 노력할 것입니다.'' 비탈리 베르켄코가 역설했다.

연해주 행정부가 알린 대로 연해주 사절단은 톳토리 현과의 수교관계 25주년을 맞아 공식적으로 방일하였다. 방문일정에는 연해주 무역산업부의 구성과 수출발전센터에 관한 비즈니스 회의 뿐만 아니라 문화적인 행사도 있었는데, 명주수건 전시회 ''러시아의 역사''- 지방음악협회의 국민연주단, 마린스끼 극장에서 온 독창자, 독주자들이 4장의 공연을 하였고 또한 ''연해주를 맛보세요''라는 식사행사가 있었다.

공식방문의 범위에서 주지사 블라디미르 미클루쉐브스키는 주현입법회의의 의장과 의원들을 만났고 일본대기업의 대표들과도 인사를 나누었다. 그의 말에 의하면 러시아-일본간 관계의 첫 단계는 지역적인 수준에서 발전이다. 

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사진 출처: www.kr.vestiprim.com


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